界面新闻6月9日从上海市市场监督管理局获悉，上海自贸区进口汽车检测认证服务窗口及网上平台开通。
未来，在上海交易的平行进口车的强制认证等手续，可在自由贸易试验区进口汽车检测认证服务窗口及线上平台“一站式”完成。
此举将进一步解决平行进口车的认证难问题，释放市场对于平行进口车的需求，最终将上海将打造全国平行进口车最大口岸。
平行进口汽车，是指注册在自贸试验区内的汽车经销商，直接从海外市场购买并进入国内市场销售的汽车，因其进货渠道与国内授权经销商进货渠道平行而得名。
平行进口汽车方式的实施，打破了进口汽车经销商的垄断，扩大了消费者选择面。
平行进口汽车丰富和完善了国内市场汽车供应品种，在满足市场消费升级和多元化需求等方面发挥着重要作用。同时，作为保障汽车质量安全的有效手段，强制性产品认证（CCC认证）需求也在日益增加。国家规定，自年5月1日起，未获得强制性产品认证证书和未加施中国强制性认证标志的产品不得出厂、进口、销售。
“每年在上海市交易的平行进口车在台左右。3C认证是平行进口车辆必走的一趟程序。在以往，这趟程序涉及包括质检、环保等多个部门。程序的繁杂催生了平行进口车认证代办的行业，这也是平行进口车商普遍选择的的一种认证路径，无形中增加了平行进口车的成本。”上海本地最大平行进口车商的“51进口车”创始人李天琦告诉界面新闻。
随着上海自贸区进口汽车检测认证服务窗口及网上平台的开通，平行进口车的“游戏规则”或将迎来改变。
上海市浦东新区市场监督管理局质量管理处副处长陆建洋在接受界面新闻采访时表示，“平台”围绕平行进口汽车检测认证相关法律法规和政策文件要求，以及进口汽车CCC认证、环保公示等全流程中的检验检测认证服务需求，收集并整合多方信息和行业资源，提供强制性产品认证、环保产品认证等相关的政策法规、行业动态、技术咨询等信息，实现平行进口汽车市场准入相关的查询、咨询、申报等全流程服务功能。
他指出，另一方面，通过在上海外高桥保税区设立进口汽车检测认证服务的实体窗口，将有效完善上海外高桥进口汽车贸易平台的进口汽车产业链服务体系，通过“线上+线下”的服务模式，实现一站式便利化服务，加快产品认证准入的速度。
“目前这一平台解决了从‘无’到‘有’的建设。在未来，依托该平台，平行进口车最终真正实现从受理、监测到认证的’一站式’办结，此举也将为上海打造全国最大平行进口车口岸打下基础。”陆建洋表示。
